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賽斯納龐巴迪

普通人乘坐的飛機上 為什么不裝備降落傘

私人飛機網 更新時間:2019-12-25 16:01:34 來源: 字號:

  飛機不配備降落傘的原因是多種,主要因為跳傘不是乘客面對緊急情況下所能選擇的最好生存方式。相比較而言,救生衣還是比較經濟實惠的,實用性更強。

  1、客機的機艙是密封的,如果打開艙門會導致嚴重的失壓事故,后果是全艙旅客全部凍死或窒息而死。同時,艙門的旁邊就是發動機,乘客跳傘后很容易就會卷進發動機里。

  2、飛機失事通常都是在瞬間發生的,即使每位乘客都擁有降落傘,也來不及穿戴好降落傘完成跳傘的準備,再一個個地跳下去。

  3、跳傘看著簡單,但實際上是一項要經過特殊訓練才能掌握的技能。未經訓練的人由于不會操縱降落傘,很容易把自己裹到傘包中,然后像一塊石頭一樣砸到地面,摔成柿餅。

  4、降落傘價格昂貴,對航空公司是不小的經濟成本。

  5、如果為每位乘客配備降落傘,就會大大增加飛機的重量,而且會占去很多空間,大大影響飛機的營運能力。

  擴展資料:

  航空用充氣救生衣是通過用力拉動充氣裝置上的拉繩,使拉桿轉至不小于90度,刺針刺破高壓儲氣鋼瓶(一次性,可更換)中的膜片,高壓二氧化碳氣體沖入氣囊,氣體膨脹后產生浮力,從而達到救生的目的。

  充氣救生衣主要由密封充氣式背心氣囊、微型高壓氣瓶和快速充氣閥等組成,在有掉入水中可能性的工作中經常使用。正常情況下(未充氣),整個充氣式救生衣如同帶狀穿戴、披掛在人的肩背上,由于體積小巧,并不妨礙人們的作業自由。

  一旦落入水中,在水中遇到危險需要浮力的緊急時刻,可根據水的作用自動膨脹充氣(全自動充氣救生衣),或用手拉動充氣閥上的拉索(手動充氣救生衣),便會在5秒內完成充氣產生8~15公斤浮力,向上托起人體,使不慎落水者頭、肩部露出水面,及時獲得安全保護。

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